Je! Ni kikundi gani cha umri na vifo vya juu vya pombe?
Je! Ni kikundi gani cha umri na vifo vya juu vya pombe?

Video: Je! Ni kikundi gani cha umri na vifo vya juu vya pombe?

Video: Je! Ni kikundi gani cha umri na vifo vya juu vya pombe?
Video: Собаку бросили в лесу с коробкой макарон. История собаки по имени Ринго. 2024, Juni
Anonim

Ya trafiki vifo mnamo 2016 kati ya watoto wachanga 14 na chini, asilimia 17 ilitokea pombe - ajali za kuendesha gari zenye ulemavu. Mtoto wa miaka 25- 34 kikundi cha umri alikuwa na juu kabisa asilimia (27%) ya madereva na BACs ya. 08 g / dL au zaidi katika ajali mbaya ikilinganishwa na zingine vikundi vya umri mnamo 2016.

Vivyo hivyo, watu huuliza, ni kundi gani la umri ambalo lina ajali za kuendesha gari kulewa zaidi?

The juu kabisa asilimia ya madereva walevi kushiriki katika mbaya ajali wakati wa 2010 ilikuwa ya udereva 21 hadi 24 (34%), ikifuatiwa na miaka 25 hadi 34 (30%), na miaka 35 hadi 44 (25%).

Kando na hapo juu, ni ulevi unaendesha sababu ya kwanza ya kifo? Takwimu pia zilifunua hilo kuendesha gari mlevi walihesabu asilimia 29 ya hizo vifo , inamaanisha kuendesha gari mlevi inabaki kuwa sababu inayoongoza ya kifo barabara zetu. Kulingana na ripoti hiyo, 2017 iliashiria asilimia ya chini ya pombe- kuendesha vibaya vifo tanguNHTSA ilipoanza kurekodi data mnamo 1982.

Pia ujue, ni kikundi gani cha umri wa dereva kilicho na kiwango cha juu zaidi cha vifo vinavyohusiana na pombe huko Florida?

Hiyo ni 16.07% kupungua kwa vifo . Uendeshaji wa ulevi kuhusiana majeraha yalipungua kwa kidogo asilimia ya 3.96%. Sio bila kutarajia, the idadi kubwa zaidi ya kuendesha gari mlevi vifo walikuwa katika 25-29 kikundi cha umri na 31, na miaka 55-59 kikundi cha umri kuja kwa pili na 26 vifo mwaka2017.

Kulikuwa na vifo vingapi vya kuendesha gari kulewa mnamo 2018?

(Oktoba 3, 2018 ) - Kuendesha gari mlevi ilidai maisha ya karibu watu 11, 000 mnamo 2017 na 2016, kulingana na data mpya iliyotolewa leo na Barabara Kuu ya Kitaifa Trafiki Usimamizi wa Usalama (NHTSA) ambayo inaonyesha kuendesha ulevi inabaki kuwa sababu kuu ya kifo kwenye barabara za ubwana.

Ilipendekeza: